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这8家车企将带来哪些黑科技,2019亚洲消费电子展汽车技术展区面积将比上一届扩大一倍

记者 | 周纯粼、侯卓铠、高迪

十大靠谱网赌app ,历年的CES展会都会云集当前最优秀的传统消费类电子厂商和IT核心厂商,他们带来最先进的技术理念和产品,吸引着众多高新技术设备的爱好者、使用者和业界观众。

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编辑 |

自2015年起,CES
Asia在中国上海已成功举办四届,而每一届展会,5G、自动驾驶、AI等技术无疑成为了最受瞩目的焦点。那么,随着5G、自动驾驶、AI等技术的场景落地,在今年的CES
Asia上,又有哪些汽车创新技术值得关注呢?

2019亚洲CES展前瞻,这8家车企将带来哪些黑科技?

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本田:携手阿里巴巴和科大讯飞打造下一代智联系统

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(CESAsia部分参展企业)

6月11日-13日,第五届亚洲消费电子展(CES Asia
2019)将在上海新国际博览中心举行。本届展会有5大主题涵盖了汽车技术、人工智能、5G、音视频领域以及初创领域。其中汽车板块包括概念车、智能网联汽车、自动驾驶技术、全电动技术等内容,某种程度看本届CES展是各大汽车厂商争奇斗艳的新战场。

正规线上手机赌钱平台 ,本田在本届2019年亚洲消费电子展(CES Asia
2019)上,宣布与阿里巴巴集团和科大讯飞展开合作,共同开发第三代智导互联系统。

美国消费技术协会宣布,2019亚洲消费电子展汽车技术展区面积将比上一届扩大一倍,将拥有两个独立展区和一个室外场地,用于展示提升驾乘安全性和人车互联体验的各种先进技术。这也传递出一个信号,显然新车不是关键,毕竟这不是车展,关键还是针对汽车领域的新兴技术。

本届CES将有70多家汽车技术领域的企业参展,这其中既包括奥迪、现代等传统车企,也涉及到爱驰、合众等造车新势力,它们将带来哪些新技术?我们先睹为快。

“黑科技”一直是伴随着本田的标签,其在电动化、共享化等领域均有殷实的技术储备。眼下,通信技术的快速发展把出行生活推向“万物互联”的新时代。而在ICV(Intelligent
Connected
Vehicle)技术领域,本田通过智导互联技术的升级成功导入了智能语音识别、在线支付、智能导航、车辆位置共享等升级功能,并计划在今年推出的新产品上搭载应用。

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起亚汽车

赌博最正规网站平台 ,此外,本田还将携手阿里巴巴和科大讯飞,共同合作研发具备Smart
AI等功能的第三代Honda
CONNECT系统。在下一代车型上,我们将看到阿里巴巴的“天猫精灵”和科大讯飞的智能语音识别技术。据了解,Honda
CONNECT系统未来还将具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点。通过云服务和OTA来实现升级,用越来越多的新功能和APP以及时常变化的设计界面。

5G加速自动驾驶落地

网赌有哪些大平台 ,Emotive Driving City-情感驾驭之城

起亚汽车:R.E.A.D.实时情感识别系统发布

6月6日,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放了5G商用牌照,意味着我国正式步入5G元年。随着5G时代的到来,将把数据传输速度推升到一个新的高度,传统汽车产业、交通体系也将伴随着高速网络迎来新一轮的变革。

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十大老品牌网赌贴吧2018澳门十大赌场 ,在本次CES Asia
2019的长城汽车展台上,观众可以看到基于5G技术的车载远程终端,具有高速率、低延时、广链接的特点,可以实现智能驾驶、自动驾驶。5G远程车载终端为智能驾驶V2X提供网络基础,实现车内、车与人、车与车、车与路、车与云端服务平台全方位网络连接的综合服务。

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作为起亚全新研发的核心技术,R.E.A.D.实时情感识别系统可以实现以下场景:将来,不用说话汽车就能识别你的情绪;不需要触碰,汽车就能按照你的意愿执行命令;实时监测感应系统能够感知乘客的情绪状态,并且针对不同的情绪提供个性化的车内氛围。通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐表达,为乘客提供更加愉悦的出行感受。

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今年是起亚汽车第二次来到CES亚洲展,起亚汽车今年将其展台定义为“Emotive
Driving
City-情感驾驭之城”。起亚这次将带来R.E.A.D.系统,该系统可以通过人工智能与生物信号辨识技术,基于传感器实时监控、感知人们的面部表情、心率等活动,分析车内人员的情绪状态,然后通过不同的灯光色彩、不同的香氛味道、不同的音乐,为乘客提供更加愉悦的出行环境。

十大老品牌网赌网站 ,起亚汽车本次将展台塑造成一个“Emotive Driving
City-情感驾驭之城”。整个展区被设计成一处未来城市街区,三台搭载了R.E.A.D.实时情感识别系统的概念座舱在这条道路上依次排开。

大陆也将公布其自动驾驶车CUbE入华,
CUbE是基于大陆自动驾驶技术的开发平台,无需人工驾驶并且没有方向盘和制动踏板。

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起亚此次还展示了Habaniro概念车,此次为中国首次亮相。它由起亚美国加利福尼亚设计中心制造,定义为紧凑型纯电动跨界车型(EV
Crossover)。采用双电机和全轮驱动技术,充电一次可以行驶超过300英里。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4430mm/1600mm/1955mm,而其轴距达到了2830mm。

2017年CUbE在大陆集团德国的法兰克福基地首次亮相并展开测试。为更好地累积符合全球市场的自动驾驶技术的知识和经验,CUbE在美国、日本、德国和新加坡进行了测试和研发活动,CUbE入华将帮助大陆集团更全面地了解本地自动驾驶技术的系统要求和市场需求。

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现代汽车:探索“氢”概念下多样化生活方式和出行方式

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为此,起亚将带来诠释“Emotive
Driving”情感驾驭时代的概念车型HabaNiro。该车是由起亚美国加利福尼亚设计中心制造,其设计极具未来感;车内造型极为简洁,内饰采用了大面积红色元素,中控配有具有带感官光反馈的交互式触摸板显示屏。此外,该车还有一个共享系统系统,允许用户在HUD屏幕上滑动和移动车辆选项。

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(大陆自动驾驶车CUbE)

奥迪

正规赌钱的十大app网赌app下载 ,现代汽车向外界展示了与“氢”概念相关的生活方式,以及对未来氢社会进行了展望。同时还展现了面向未来移动生活蓝图。

上汽荣威将亮相达到L3级智能驾驶水平的量产车型——荣威MARVEL X
Pro。在今年4月举办的2019创行者大会上,荣威正式公布了荣威MARVEL
X的衍生车型——荣威MARVEL X
Pro,作为全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型,荣威MARVEL X
Pro可以实现在低速无人驾驶条件下最后一公里的自动泊车和取车。不过现在用户只能等待国家相关法律法规的配套出台后才能使用该功能。

2019澳门十大赌场排名 ,全新智能互联及车载娱乐技术

现代汽车集团开放创新战略事业部负责人尹京林副社透露,在燃料电池车愿景2030计划中,现代汽车的目标是在全球氢能社会和燃料电池技术等领域保持领导地位。同时到2030年,生产出70万套氢燃料电池系统,覆盖到汽车、船舶、轨道车辆、叉车等多种设备的应用之中。

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在现代汽车的展台上还展出了一款氢燃料电池车NEXO。NEXO采用空气箔片轴承式空气压缩机和无氢气循环泵等尖端科技,电池堆、电机以及氢燃料电池的BOP等组成的核心部件,可令整个系统达到60%的高效率。它充满一次燃料,最长续航里程可以达到800公里。其最大功率可达120kW,并且可实现零下30℃的冷启动,整个系统耐用性可达10年/16万公里。而作为其最大的技术亮点之一,
NEXO在行驶过程中,可以净化99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物,行驶一小时,即可净化约26.9kg的空气。

(荣威MARVEL X)

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在此基础之上,现代汽车得以拓展更多场景,包括满足我们“最后一公里”的出行需求。而NEXO
Last Mile 概念,亦是现代汽车Mobility Life
Vision移动出行生活蓝图的一部分。

另外,Momenta将展示其面向结构化道路的自动驾驶解决方案Mpilot。可量产自动驾驶方案Mpilot,可实现高速公路上自主上下匝道及主动变道,并支持拥堵路况下自动驾驶,解放司机时间,提升驾驶体验。

今年年初的CES大会上,奥迪和合作伙伴宣布创办了名为“Holoride”的初创公司,本届亚洲电子消费展期间,奥迪将携Holoride通过VR技术为公众带来车内5D游戏体验,让用户在车辆静止状态下也能感受奥迪的沉浸式车载娱乐体验。当后排乘客佩戴上VR眼镜后,可以真实地体验电影、游戏等一系列娱乐内容。

Mobility Life
Vision移动出行生活蓝图展区中,现代汽车着重呈现e-Scooter/e-Bike、机械臂驱动的新概念移动微型展品以及Voice
Curtain技术应用。通过实物和演示,让观众能够更直观地看到现代汽车对于未来移动出行和“最后一公里”出行的探索。

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奥迪:全新一代Connect互联科技发布

车载系统、智能驾驶舱不断升级

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人工智能正在加速汽车智能化、网联化。国内各大车厂在数字化转型上都开始建立各自的子公司或外部深度战略合作公司。

伴随5G、VR和AI的不断发展,传统汽车制造商也在向智能化、多元化进发。除此之外,奥迪还将携奥迪AI:ME概念车、奥迪e-tron以及名为“Go
e-tron”的应用程序参展。“Go
e-tron”能实现车辆与应用程序的无缝对接,使用户轻松获得各种定制服务,该应用程序还将接入阿里巴巴旗下数字助手服务“天猫精灵”,实现家车的互联。

在本届展会上,一汽-大众奥迪品牌专为奥迪e-tron全新开发的“Go
e-tron”应用程序首发亮相。该套程序可以在应用程序上模拟为用户选择奥迪纯电动或插电式混动车型,在模拟使用场景中计算车辆电量消耗、剩余续航里程等参数,并通过驾驶行为学习功能,为用户推荐更符合驾驶习惯的车型。

大众合资公司问众智能首次亮相

现代

同时,奥迪也发布了全新一代奥迪Connect互联科技,这是一款奥迪品牌为中国用户开发的首个开放式APP生态系统,基于安卓系统开发,可将本地应用和服务集成到车辆中,并根据用户使用习惯进行智能优化。可以帮助用户实现车内访问奥迪应用商店,查找加油站、加油站自动车内付款、在线免密支付停车费等便利服务。此外,奥迪Connect未来还将接入阿里巴巴天猫精灵,实现远程控制家中的智能家居设备。

本届CES
Asia展上,大众也将与其合资公司问众智能携手首次亮相,展示大众汽车在未来车型中搭载人工智能技术的最新进展。车载人工智能技术研发及应用商问众智能将在CESA首度亮相全系解决方案、全新品牌形象。

“氢”生活蓝图

合众汽车:首次公布域控制器概念

奥迪新一代车载智能互联技术

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奥迪今年也将携带新一代车载智能互联技术参展。据悉,该车载智能互联技术是专为中国用户打造,代表奥迪首个开放的应用程序生态系统。此外,奥迪此次还与阿里巴巴进行了合作,将“天猫精灵”接入到了系统中。与此同时,奥迪还将展示其在今年年初CES上推出的全新智能互联及车载娱乐技术。

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在本届CES展上,合众汽车开放了合众U的内饰体验。新车搭载了小You智能机器人系统,该系统能根据生物识别、智能语音,大数据分析和深度学习能力,同时也具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制等实时主动交互功能。此外,合众U还正式展示了全球首搭的透明A柱,该系统基于合众AR-View,通过将OLED柔性屏安装在A柱内侧,无缝链接A柱内饰,配合智能软件算法及外部高清摄像头,实现A柱透明可视化。

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现代汽车已经连续3年成为CES
ASIA展会主要参展商之一,去年现代汽车的主题是“未来氢社会”,向公众展现了氢燃料电池车型NEXO以及无人驾驶功能。今年CES
ASIA展会上,现代汽车的参展方向为“Lifetime Partner to the
Future”。将展示氢能源技术的创新与未来移动领域场景应用的战略成果。其展区分为Hydrogen
Life Vision“氢”生活蓝图和Mobility Life Vision生活蓝图两大板块。

另外合众汽车还首次公布了域控制器(DCU,Domain Control
Unit)概念。根据汽车电子部件功能将整车划分为动力总成,智能座舱和智能驾驶等几个域,利用处理能力更强的多核
CPU/GPU 芯片相对集中的控制每个域,以取代目前分布式电子电气架构。

(奥迪AI:ME概念车)

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其中,合众动力域控制器系统(Hozon PDCS, Powertrain Domain Control
System)采用英飞凌多核处理器
200MHz主频,具备DSP数字信号处理及浮点运算能力,是Hozon
PDCS的高速处理器。同时,Hozon
PDCS三核并带锁步核的主芯片实现更高功能安全,按照ASIL
C功能安全等级开发,仅次于飞机的D级,有效保证用户出行安全。据了解到,这套系统还能迭代升级,可以利用在复杂算法,更高级别的控制策略,驾驶习惯自学习,习惯路线模拟与低能耗规划,无感知OTA等。

除此之外,奥迪还将携奥迪AI:ME概念车、奥迪e-tron以及名为“Go
e-tron”的应用程序参展。

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长城汽车:搭载多维智能网络场景应用技术概念车亮相

起亚亮相多款R.E.A.D.概念座舱

在氢能源技术方面,现代会依托于其首款氢燃料电池车NEXO解读氢社会下智能自动出行方案前景;在未来移动出行领域,现代将带来了Elevate概念车、升级款IONIQ、E-Bike电动自行车等出行工具。

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在此次CES
Asia期间,起亚汽车将通过搭载R.E.A.D.系统的全新概念车Habaniro,以及多款R.E.A.D.系统概念座舱,全景展现起亚汽车面向未来的智慧出行技术。

长城汽车

在本届展会上,长城汽车亮相了哈弗Vision
2025概念车,该款车型搭载了多维智能网络场景应用技术,利用AR-HUD增强现实世界的导航系统,将真实画面通过AR映射到挡风玻璃上,可以使导航、仪表、娱乐、通信、道路信息融为一体。此外,Vision
2025还集成了人脸识别技术,用户可以通过云账号的人脸识别功能,直接获取车辆使用权;以及根据用户信息数据,设置个性化服务等。

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智慧生活体验馆

同时,长城汽车还在本届展会上发布了WEY
VV6智享音乐版。该款车型搭载了哈曼-燕飞利仕品牌音响,运用了目前环绕声处理技术,通过24只高品质扬声器,6个立体声和虚拟环绕模式的听音位,及主动降噪技术的应用,在带来震撼视听效果的同时,又能够保证车辆的静谧性。同时车内也采用了调色的氛围灯场景设计。

(起亚HabaNiro概念车)

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2019亚洲CES展前瞻,这8家车企将带来哪些黑科技?

(起亚R.E.A.D.ME概念座舱)

今年上海车展,长城汽车基于“新四化”打造了长城汽车新四化体验乐园,期间一系列面向未来的产品和技术集体亮相。本届CES
亚洲展,长城汽车的参展主题为“智慧生活体验馆”,以此展现长城汽车最前沿的科技成果与前瞻的设计理念。

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目前长城汽车正在开发第五代车联网产品。在本次亚洲消费电子展,长城汽车将带来基于5G技术的车载远程终端,它具有高速率、低延时、广链接的特点,可以实现智能驾驶、自动驾驶。

(起亚R.E.A.D.Now概念座舱)

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(起亚R.E.A.D.Motion概念座舱)

此外,长城汽车将携带三款重磅车型盛装亮相,分别为哈弗Vision
2025概念车、WEY
VV6音乐版,以及基于专属平台“ME平台”打造的小型纯电动车欧拉R1。

此外,起亚汽车还将在现场呈现PMD(Personal Mobility
Device)技术。这是起亚汽车提出的未来智慧城市自动出行的构想。借助全息影像技术,展现四轮自行车外观变化,意在通过更加便捷的技术,帮助用户获得出行的便利性和快乐感受。

Polestar极星

合众汽车PIVOT智能座舱

纯电动轿跑Polestar 2

此次展会合众汽车将以“情感,是最好的科技—— CES
Asia‘域’见合众”为主题。合众 U将会成为合众汽车最重要的展示产品。

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据了解,合众汽车将重点展出 PIVOT 智能座舱、PIVOT
云平台、域控制器等行业领先的科技新成果;合众汽车展台内设智能体验区,诠释基于智能家居、大数据和
5G 等前沿科技下的
“人、车、家、生活”的智能移动出行解决方案,用户可全方位感受合众汽车致力于打造的未来出行美好生活。

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本次CES展上,Polestar极星将携旗下首款纯电动轿跑Polestar
2亮相,该车型计划将于2020年初量产,并于2020年上半年开始交付。这次Polestar
2除了展示简约的北欧风设计之外,其人机交互系统也值得一看。

在车载互联系统的重要性日益增长的时代下,科技公司也在加速车联网系统升级。

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Apollo计划商业落地——小度车载OS

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刚刚过去的2019上海车展,百度Apollo企业版赋能的10+车企亮相展会,小度车载OS成为上海车展中合作车企最多。在即将拉开帷幕的CES
Asia 2019,其Apollo计划的商业落地也成为最大的看点。

Polestar
2是全球首批将标准化安卓系统作为车内信息娱乐系统的车型之一,它基于完整的底层安卓系统开发,其车内的信息娱乐系统拥有手机般的流畅操作体验,并可实时无线更新。值得一提的是,安卓系统也为其应用程序与车内功能之间创建了一个自由、开放、可靠的数字化平台,让Polestar
2可以更为开放地携手中国移动互联领域中的合作伙伴,包括高德地图、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等,这样更有利于其打造出针对中国市场需求的人机交互系统。

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爱驰汽车

小度车载OS系统是基于DuerOS的全球首款人车人工智能交互系统,提供人车对话、人脸登录、疲劳监测、AR导航、智能安全、车家互联等先进AI功能的一个汽车内部智能生态系统。

U5、全新概念车U7 ion亮相

此外,中科创达将亮相新一代智能驾驶舱3.0。在今年CES展上,中科创达带来了全球首发AI+智能驾驶舱2.5解决方案,通过AI技术赋能智能汽车座舱重塑人机交互新体验,支持汽车厂商和Tire1快速打造新一代智能汽车,
从而为最终消费者带来个性化的驾驶舱主题配置、丰富的情感化视觉动效和智能化的人机交互新体验。相隔几个月,新一代智能驾驶舱3.0似乎更值得期待。

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新能源技术更成熟、更多元化

本届CES亚洲展上,爱驰汽车将带来旗下首款量产车U5以及全新概念车U7
ion。此外,爱驰汽车会发布全新数字伙伴APP和“AIAT智能陪伴科技”,后者集乘员情绪识别、多模式智能交互、助手语音自定义、助手形象自定义、AR故事创作、DMS驾驶员监测、车内生物体监测、AR用车指南8大AI黑科技于一身。

天际汽车将在展会现场展示车载互联及固态电池领域最新研究成果。尤其是天际汽车的下一代汽车电池,是他们的展示重点。在CES
Asia
2019现场,用户将可以体验5+X屏联动、AI精灵、人脸识别、智能个性化设定等极“智”车联网科技,了解到基于iMA打造的首款车型——天际ME7如何实现“全时进化、全景互联”。

天际汽车

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固态电池

今年现代汽车的参展方向为“Lifetime Partner to
theFuture”。现代汽车将向公众展示现代汽车Mobility战略启动两年来的技术成果,展现面向未来Mobility生活,实施开放创新的新战略。在展望2030,实现Clean
Mobility氢能源出行主题之下,现代汽车会将展区分为HydrogenLife
Vision“氢”生活蓝图和MobilityLife Vision生活蓝图两大板块。

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其中,“氢”生活蓝图将以搭载最新一代氢燃料电池的概念车NEXO为核心,全景呈现现代汽车“未来氢生活”理念。

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对于氢燃料来说,现代汽车研发可以追溯到上世纪90年代,2000年至2013年、14年期间,现代便完成了三代氢燃料电池系统的研发。在氢燃料汽车研发领域,现代的技术已经完全成熟,此次CES
Asia 2019,现代汽车所展示的技术成果,无疑将成为展会的焦点之一。

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马曰:

本届CES亚洲展天际汽车将携首款车型ME7、车载互联及固态电池领域最新研究成果亮相。其中ME7具备5+X屏联动的功能,五屏分别为驾驶屏、中控屏、副驾屏和两个后排娱乐屏,X屏是外连的手机屏。这五个屏幕可实现内容互推分享功能,例如信息、娱乐、音乐、影视等内容的播放、同步和分享。

除了文中所提到的车企外,本次参展的车企数量也达到了前所未有的规模,还包括有日产、一汽红旗、本田、北极星、威马汽车、梅赛德斯-奔驰、爱驰汽车等,届时也将为消费者带来更多、更具前沿的科技成果。可以预见的是,今年CES
Asia的汽车技术展区面积扩大了一倍,意味着展会将更加注重汽车领域新兴技术,新车将不会成为最大亮点。

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天际汽车还将展示其固态电池的相关技术及商业化布局。据了解,2021年,天际汽车搭载的固态电池预计电芯能量密度可达300Wh/kg以上,电池包能量密度达到220
Wh/kg,并初步实现商业化。预计3-5年内,天际汽车搭载固态电池的新能源车型将量产上市。

合众汽车

PIVOT智能座舱

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本届CES亚洲展合众汽车将携旗下Eureka01概念车及其量产版车型合众U亮相,并展出其PIVOT智能座舱、PIVOT云平台、域控制器等科技新成果。

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合众U车外采用了无盲区透明A柱的设计,可以实现人脸识别。车内配备了小YOU智能机器人以及两个12.3寸的悬浮式一体化大屏。合作还将展出PIVOT智能座舱和PIVOT云平台架构,合众正逐步把小You智能机器人,甚至是未来5G通信模块整合进智能座舱的大脑。

此外,合众的展台内还将设立智能体验区,展示基于智能家居、大数据和5G等前沿科技下的
“人、车、家、生活”的智能移动出行解决方案。

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除了上述提及的传统车企和造车新势力之外,还有包括大陆、科大讯飞以及百度Apollo等顶级供应商参展。其中百度Apollo将与合作伙伴一起,为大家展示搭载小度车载OS的量产车型。

有别于传统车展的是,车企们展出的内容会更多的和“新四化”相契合。展会期间,小智也会亲自去到现场,到时再来给大家来更详实的报道。​​​

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